King Bearings Race drijfstang lagers (Honda (K20A3/F23A engines)
80% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product''.
King Bearings Race connecting rod bearings.
These premium King Racing XP-Series Connecting Rod Bearings are engineered for high-load racing applications, including Drag Racing, Circle Track, and off-shore powerboats. Featuring the advanced pMaxBlack™ tri-metal lead bronze structure with a nano-scaled hardened Babbitt overlay, these bearings are designed to withstand extreme loads up to 10,200 PSI. They are the ultimate choice for high-performance engines utilizing steel crankshafts where maximum reliability and load capacity are critical.
Features:
- Equipped with the advanced pMaxBlack™ overlay for superior load capacity
- Constructed from a premium tri-metal lead bronze layered material with hardened steel backs
- Features a nano-scaled hardening process of the Babbitt overlay to withstand up to 10,200 PSI of load
- Engineered with identical halves for precise fitment and consistent clearance
- Specifically optimized for high-performance racing applications utilizing steel crankshafts
Specifications:
- Available Sizes: STD, HX (extra oil clearance), +0.025mm, +0.026mm, +0.25mm, and +0.50mm
- Oil Clearance: Standard
- Material: Tri-Metal with Hardened Steel Backs
- Min. Standard Shaft Size: 1.7707" / 44.98mm
- Max. Standard Shaft Size: 1.7717" / 45.00mm
- Min. Standard Tunnel Size: 1.8898" / 48.00mm
- Max. Standard Tunnel Size: 1.8907" / 48.02mm
- Max. Wall at Crown: 0.0592" / 1.504mm
- Max. Overall Length: 0.610" / 15.5mm
