Quaife sequentiele versnellingsbak kit (B16A/B16B/B18C motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
PLEASE NOTE: Price of the product is on request by email: info@a4h-tech.com The price is not 0.0 euro.
The QBE9J retains the stock bellhousing with a Quaife designed and manufactured main case and cover to allow a hassle-free replacement of the original H-pattern gearbox. The close ratio, open-face dog gears are coupled with Quaife’s state-of-the-art quick shift internals to give a precise, racing gear change. The open differential can be reused or replaced with a plate-type LSD or Quaife ATB differential, and is positioned in the same place in the car so that standard Honda fitment drive shafts can be installed. The choice of final drive ratio allows users to choose the best overall ratio for their discipline whether fast road, rally or track.
Key technical features of QBE9J include:
-Strengthened outer casing with stock mounting positions (excl bell housing. OEM can be used)
-Five open face dog engagement gears
-Retains OE clutch and drive shafts
-Ultra-fast Quaife sequential gearshift designed for a rod change lever
-Air-shift compatible with optional Quaife actuator
-Choice of Quaife final drive ratio included (optional)
-Choice of Quaife ATB limited slip differential (QDF1U) or plate-type LSD (TDX1U) (optional)
-Geartronics LED digital gear position indicator and Flatshift Kit (optional)
Rally Gear Ratios
1st 2nd 3rd 4th 5th
2.909 2.091 1.666 1.375 1.176
Race Gear Ratios
1st 2nd 3rd 4th 5th
2.636 1.833 1.375 1.111 0.947
Final Drive Ratios
4.750 4.500 4.154 3.786
