Haltech Nexus R3 VCU + plug&pin set (universeel)
80% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product''.
Haltech Nexus R3 VCU + plug&pin kit.
The Haltech Nexus R3 VCU (Vehicle Control Unit) is an advanced, all-in-one control system that seamlessly combines a state-of-the-art engine management system, a power distribution module (PDM), a high-speed data logger, and a wideband controller into a single powerful device. Designed to simplify vehicle wiring and maximize control, the Nexus R3 eliminates the need for separate external modules. It offers dual Drive-By-Wire control, automatic transmission support, and built-in Wi-Fi connectivity. This complete kit comes with the essential plug and pin set required for a secure, professional installation.
Features & Software Functions:
- All-in-One Integration: Combines an ECU, PDM, wideband controller, and data logger in one compact vehicle control unit
- Integrated PDM: Includes (4) 25A high-current outputs to power critical systems like fuel pumps, injectors, coils, and fans directly
- Advanced Tuning & Controls: Features 4D closed-loop boost control, dual-channel closed-loop O2 control, traction control, launch control, and anti-lag
- Dual Drive-By-Wire (DBW): Fully supports dual electronic throttle bodies with built-in redundancies
- Automatic Transmission Control: Compatible with Ford (AODE/4R70W), GM (4L60E/4L80E), Toyota (A340E), Lenco, and Liberty transmissions
- Built-in Sensors: Equipped with an internal 4-bar MAP sensor and an integrated G-sensor/inertia sensor
- High-Speed Logging: On-board data logging with 128MB internal memory, supporting up to 300 channels at sample rates up to 1ms (1kHz)
- Modern Connectivity: On-board Wi-Fi and USB-C port for high-speed tuning via NSP (Nexus Software Programmer) and compatibility with the Haltech Connect App
Specifications:
- High-Current Outputs (HCO): 4 x 25A continuous (push-pull PWM capable, 5 kHz)
- Half Bridge Outputs (HBO): 6 x 8A (PWM capable, e.g., for electronic throttle control)
- Peak & Hold Injector Drivers: 8 (can also be used as low-side outputs)
- Ignition Outputs: 8 x low-current (can also be used as low-side outputs)
- Digital Pulsed Outputs (DPO): 6 x low-side drive outputs (PWM capable)
- Analog Voltage Inputs (AVI): 11 x 0-5V with switchable 5V pullups and redundancy for electronic throttle
- Engine Position Inputs: 2 x Differential (Trigger and Home) with adjustable thresholds and glitch filters
- Synchronized Pulsed Inputs (SPI): 6 x frequency/analog inputs (cam sensors, frequency sensors)
- Wideband Controller: 1 x On-board controller supporting NTK or LSU 4.9 sensors
- CAN Bus Networks: 2 x ports with switchable termination
Kit Includes:
- (1) Haltech Nexus R3 VCU
- (1) 34-Pin (Key 1) Plug and Pins set
- (1) 34-Pin (Key 2 / 34-position) Plug and Pins set
- (1) Male Deutsch DTP-06-4S Black Connector (25A)
- Required Superseal connectors and pins
