Skunk2 Pro-S II Drag series Gewindefahrwerk (Honda Civic 92-00/Del sol/Integra)
90% der produkte in unserem shop befinden sich in unserem internen oder externen lager. Daher können wir Ihre bestellung meistens schnell bearbeiten (innerhalb einiger stunden bis zu mehreren arbeitstage).
Leider kann es vorkommen, dass ein produkt eine unerwartet lange lieferzeit hat. Nach eingang ihrer bestellung werden wir Sie per e-mail darüber informieren und mögliche alternativen anbieten.
Wir stellen anschließend bewusst lagerinformationen zu unseren produkten zur verfügung, da viele lieferanten kein system zur verknüpfung dieser produkte anbieten und wir nicht wie viele andere Webshops (die häufig falsch sind) im voraus schätzungen vorlegen.
Wir möchten unseren Kunden nur aktuelle Informationen zum Zeitpunkt der Bearbeitung der Bestellung geben, damit wir unsere Kunden nicht irreführen.
Wenn Sie ein Produkt SEHR schnell benötigen und sicher sein müssen, dass wir es auf Lager haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail oder rufen Sie uns an oder senden Sie eine Nachricht über "Stellen Sie eine Frage zu diesem Produkt" unten in der Produktbeschreibung.
The Skunk2 Pro-S II Drag Spec Coilovers is a full suspension kit that uses the same proven monotube construction as our Pro-C / Pro-ST Coilovers but comes with 18kg/mm (1000lbs/in) rear springs and special ‘Drag Spec’ valving with more rebound and less compression dampening. The combination of increased rear spring rate with drag specific valving improves front traction and lowers 60’ times by reducing the degree and intensity of any rearward weight transfer.
Pro-S II threaded shock bodies are machined from one-piece alloy steel forgings that allow for independent ride-height and spring pre-load adjustments. Pro-S II Coilovers also feature shortened shafts to maximize shock travel at even the lowest ride-heights.
All Skunk2 Race Springs are CNC-wound using the finest SAE 9254V spring steel, shot-peen stress relieved, corrosion-protected with a phosphate coating, and finally gloss powder coated. For the Drag Spec Kit, we gave the springs a special coat of dark-metallic-grey gloss powder coat finished off with red logo and print.
Recommended for Track Use.
Features:
- One-Piece Forged Shock Body
- Forged Mono-Tube Design
- Special Drag-Spec Valve Dampening
- SAE9254V Racing Springs: Front 12kg/mm / Rear 18kg/mm
- Independent Ride-Height and Spring Pre-Load Adjustments
- Short Shaft Stroke for Maximum Lowering
- Billet Aluminum Upper Mounts with Polyurethane Bushings
