K-Tuned Rampa de combustible (motores K20/K24)
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Evidentemente, es posible que un producto tenga un plazo de entrega (inesperadamente) más largo.
Después de recibir tu pedido, te informaremos al respecto y, si es necesario, te ofreceremos alternativas disponibles. Mantén un buen control sobre tu buzón de correo.
Proporcionamos información de stock deliberadamente después de realizar tu pedido, ya que muchos proveedores no disponen de un sistema que permita sincronizar estos datos. Además, no queremos mostrar “estimaciones” como muchas otras tiendas online, donde finalmente acabas recibiendo un plazo diferente o más largo del que se indicaba inicialmente.
Queremos darte únicamente información real y actualizada en el momento en que procesamos tu pedido, para evitar cualquier forma de confusión o desinformación.
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Note: The fuel pressure regulator (FPR) must be mounted on the driver side shock tower in front of the brake master cylinder for proper fitment.
DESIGNED FOR K-SWAPPED CARS.
Includes mounting bolts, center port plug, and 1 x 8AN plug, 1 x 8AN to 6AN adapter.
The K-Tuned multi-port fuel rail is by far the best looking rail on the market. Using positive customer feedback and the demand to expand our fuel system parts line-up we have added a center port to our popular K-series fuel rail. With many years of R&D and racing history we have designed this third port to be used as an optional 6AN or 8AN center port fitting can also be used as the fuel feed on stock or all motor engine set-ups to hide or "tuck" the line for the very popular stealth look. Our racing experience with turbo cars, has taught us to never starve a rail on a boosted car. A common high HP setup will use a dual-feed system on both ends of the rail, with a center return.
K-Tuned Rail is race proven to 1000 + WHP
Key Features:
Please select the color you prefer in the drop down menu
- CNC machined 6061 billet aluminum
- 12.5mm (0.50") bore diameter
- 8AN inlet/outlet ports
- Supports 1000+ WHP
- Compatible with stock and aftermarket injectors
