Para aplicaciones con turbo o motores atmosféricos (N/A), la relación de compresión del motor es extremadamente importante.
Para alcanzar la compresión deseada en motores como B16, B18, K20 o H22, intervienen más factores que solo los pistones utilizados.
¿Qué bielas se usan? ¿Qué bloque inferior se utiliza? ¡Incluso el espesor de la junta de culata es muy importante!
Nosotros ofrecemos una amplia variedad de pistones, bielas y diferentes espesores de juntas de culata para ajustar el motor exactamente a la compresión que deseas.
Las piezas necesarias pueden calcularse fácilmente con la calculadora de compresión.
Atención:
Hay una calculadora básica y calculadoras específicas para diferentes motores Honda conocidos (véase la parte superior de la calculadora).
Puedes encontrar esta calculadora AQUÍ.