Energy Suspension Casquillos superiores de PU (Honda Civic/CRX/Prelude/Integra/Accord/S2000)
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Evidentemente, es posible que un producto tenga un plazo de entrega (inesperadamente) más largo.
Después de recibir tu pedido, te informaremos al respecto y, si es necesario, te ofreceremos alternativas disponibles. Mantén un buen control sobre tu buzón de correo.
Proporcionamos información de stock deliberadamente después de realizar tu pedido, ya que muchos proveedores no disponen de un sistema que permita sincronizar estos datos. Además, no queremos mostrar “estimaciones” como muchas otras tiendas online, donde finalmente acabas recibiendo un plazo diferente o más largo del que se indicaba inicialmente.
Queremos darte únicamente información real y actualizada en el momento en que procesamos tu pedido, para evitar cualquier forma de confusión o desinformación.
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You have spent the time, effort, and money-so protect your investment with Energy Suspension's Coil Spring Isolators. New coil springs are not complete without Energy Suspension's new polyurethane spring isolators. Whether you're racing or restoring, you will quickly notice the crushed, cracked, and destroyed original rubber isolators. Rubber is not capable of withstanding the pressures created in a race environment by heavy-duty springs or the battle against time and road contaminants. These new Hyper-Flex polyurethane spring isolators can take the abuse from performance suspensions, and are impervious to any contaminants
Characteristics:
- Your vehicle's sway bar system will work at its maximum efficiency!
- Replaces that original, short lived and too soft rubber.
- Easy to install with basic tools.
- Made of rugged Energy's HYPER FLEX performance polyurethane material and the hardware is heavy duty for lasting durability.
Kit contains two bushings for one side (front or rear)
The difference between the red and black Energy Suspension bushing:
The only difference between the red and black parts is that most Black Energy Suspension parts are Graphite Impregnated. This serves to help self lubricate the bushings. The Red parts do not have this characteristic. Aside from the actual color and the lack of being Graphite Impregnated - the red parts are essentially the same as the black.
The red parts have the same durometer (hardness) as the Black parts and differ only in their actual appearance (color) and the fact that they're NOT graphite impregnated like the Black parts.
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